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사용 중인 스마트폰이 침수 및 충격 등 다양한 원인들로 인해 파손이 되어 부팅불능이거나 혹은 비밀번호를 잊어버려 데이터 영역에 접근하지 못했을 때 저장된 사진이나 연락처 동영상들 포함 메신저 기록들이라도 건져내고자 데이터 복구를 의뢰하는 경우를 볼 수 있습니다. 복구를 맡긴다면 위 사진처럼 스마트폰 내부 기판에 붙어있는 emmc 메모리라는 것을 적출하기 위해 열풍기나 고가의 전문장비를 이용하여 메모리가 파손되지 않는 범위 내의 온도로 지져 하부 미세한 볼납들을 제거하는 과정을 거치게 됩니다. 스마트폰 모델별로 작업 난이도가 다르므로 비용 역시 차이가 나게 됩니다.

칩을 떼어냈으면 위 사진처럼 생긴 리더기를 사용하여 PC를 통해 전용 프로그램으로 변환 및 복붙 작업만 해주면 되는 작업이므로 사실상 칩만 떼어낸다면 이후론 난이도가 그리 높은 작업은 아닙니다. (칩오프 장비와 마찬가지로 리더기 또한 종류가 다양함.) 다만 고장이전에 삭제한 데이터까지 복구하는 거라면 난이도는 대폭 올라갑니다.

그러나 최근에 생산되는 안드로이드 계열 폰들의 경우 이러한 복구과정을 악용함으로 발생할 수 있는 개인정보 유출을 고려해서인지 보급형폰을 제외한, 칩자체에 암호화가 적용되어 있는 ufs 계열칩을 쓰는 경우가 많아짐으로 칩오프(칩 떼어내기)를 했어도 아직까지는 완벽하게 해독할 수 있는 프로그램이나 장비가 존재하지 않으므로 사실상 업계에서도 이러한 암호화된 칩 (폰) 의뢰는 처음부터 거절하는 추세이기도 합니다. 아이폰 계열 이 역시 기반 os 가 아예 다르므로 복구가 거의 불가능하다 보시면 됩니다. (접근자체가 안됨)

※ 한 때 근접한 관련 직종에 있었을 때 이 작업을 보조(땜방,대타)로 몇 번 진행했으며 칩오프(제거)후 칩에 잔납들이 제대로 제거가 되지 않았는지 접점부위에 문제가 있는 상태에서 리더기를 이용하여 복구를 시도하던 중 프로그램이 중간에 뻑(변환도중 멈춤) 나버려 emmc에 저장된 일부 데이터들이 손실난 쓰라린 경험이 있었기에 복구의뢰 전 가급적이면 고가의 전문장비를 구비한 실력 있는 업체에 의뢰를 하셔야 합니다. 작업자들이 실수를 저질렀어도 이것밖에 안되었다고 둘러대면 그만이기에.

※ 민감한 자료들이 있는 경우 작업 의뢰는 안하는것이 좋으며  굳이 하고 싶다면  기술이 있는 절친한 지인들과 같이 있는 곳에서 그날 바로 작업하거나 직접 하는 걸 권해 드립니다.

※ 개인정보 보호 차원에서 스마트폰을 교체할 시 기존 사용중인 폰을 반납이나 중고로 판매가 아닌 가급적이면 내부 기판까지 손상이 갈 정도로 훼손시킨후 배출. (안드로이드 계열은 특히나)

안쓰면 소멸되는 포인트. 현금으로 교환해 보기로 합니다.

농협 홈페이지에 접속 => 혜택 => 포인트 => 채움 브랜드

채움 브랜드 => NH포인트 => NH포인트 조회 => NH포인트 사용

이체하려는 포인트를 캐시백 신청 포인트란에 입력후 하단 결제은행과 결제계좌 선택.

확인

완료!

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잘 이용했던 대한통운사가 제휴택배 선택창에서 안 보이길래 처음에는 제휴서비스를 종료했나 싶었으나

공지내용을 확인해보니 이랬으며 요약하자면 2월20일 전까지는 사실상 제휴택배는 없다고 보아도 무방 (한진택배에 대해서는 뭐 아시는 분들은 다 아는 관계로 생략.) 운임비가 오르지만 그래도 제휴택배의 장점 역시 아는 분들이라면 이거 없이는 절대 해당 서비스를 이용할 수 없다는.

가지고 있는 터보라이터 외 약간이나마 센 화력으로 주로 지지는 용도로 쓰는 미니토치의 압전기 (전자칩 따닥이)가 헛눌려 분해해보니 제품이 너무 오래되어서인지 압전소자를 감싸고 있던 프라스틱이 과자 부스러지듯 후두둑 떨어지는걸 보고 수리를 해 보기로 하였습니다. 사진은 수리하는김에 에어빼내기

옥션에서 구매한 A형 압전기이며 개당 700원이기에 이것들로만 구매하기엔 배송비가 아까움으로 스토어를 둘러보아 필요한 다른것들도 구매. 대부분의 작은 터보라이터나 토치엔 A형 사이즈가 들어갑니다. 이 이상 사이즈는 휴대용 가스버너에 들어가는 사이즈

압전기 교체후 노즐쪽 청소를 해주고 가스재주입

수리끝 :)

횟수로는 1500 정도 되는데 천 단위로 뱃지가 주어지기에 2000 건을 달성해야 새로운 배지가 주어집니다. (10000건을 넘긴 경우 만랩이기에 더 이상의 뱃지는 존재하지 않음.)

기억에 남은건, AI배차의 경우 다른 분들이 거절했거나 거리나 접근상의 문제 때문에 꺼려하는 콜 우선순위로 배정받는 건 분명했으며, 안양지역에서 AI배차를 가급적 켜지 말아야 하는 위치를 꼽자 하면 경수 산업도로 쪽으로 벗어나 군포 방향 (군포 사거리) 인근입니다.(이 근방에는 지하도도 없어 고가를 돌아야 함) 하천과 1호선 금정역을 수시로 넘나드는 콜을 주기 때문. 한 해 동안 탈없이 틈틈히 활동한 것에 대해 감사함을 느끼는 바입니다.

OBS 판올림을 하다보면 간혹 저 옵션이 멋대로 체크가 되는 경우가 있습니다. PC의 사양이 부족하지 아니함에도 그 동안 문제없이 잘 사용해 왔는데 업데이트 이후 프레임이 떨어진다면 해당 옵션에 체크가 되어 있는지 다시 한 번 확인해 보시길 바랍니다.

얼마 전 커넥터 일을 하던 도중 부흥동에 위치한 B마트 주문 건 픽업을 위해 방문하였으며, 주말 오후라 그런지 아직 대기 중인 주문들이 한켠에 쌓여있음을 볼 수 있었습니다. 안양 B마트는 생긴 지 이제 두어 달 정도 된, 즉 얼마 안 되었으나 점포가 자리 잡고 있던 곳이 오래전부터 그냥 창고처럼 방치된 그런 곳이었고 처음 오시는 분들은 안쪽에 자리 잡고 있는 가게를 찾느라 이리저리 방황하는 모습도 종종 보이곤 한답니다.

- 픽업이 가능한지 주문 품목들을 잘 살펴본 후 배차요청. 이후 4자리 코드번호가 일치하는 영수증이 붙은 주문건에 대고 앱자체에 있는 큐알스캔을 이용하면 픽업이 완료됩니다 -

내 먹을것들도 가방으로 수시 픽업을 해서 잘 안다지만, 차체에 붙은 탑박스에 넣어 이동하는 것보단 가방에 넣어 이동하는 것이 파손 우려가 없었기에 필자는 B마트 주문건들도 배민 백팩을 이용하지만, 적은 소용량의 주문이 아니라면 2건 이상의 동시 픽업은 무게가 상당함으로 되도록이면 탑박스를 이용하는 것이 좋습니다. 다만 탑박스에 넣고 이동시 파손되기 쉬운 스낵류라던지 계란 등 이런 것들은 주행 중 노면 진동에 주의해야 하며, 평소 음식 나르던것처럼 무심코 하던것이 정기적으로 벌이고 있는 배민 숙청 리스트에 최근 B마트 파손 건이 기하급수적으로 늘고 있는 것도 이에 한 요인이기도 합니다.

A.I 배차의 경우 최대 2개 , 수동배차는 3개까지 픽업이 가능하다던데 필자의 경우 이동수단 차이 때문인지 수동배차여도 2개까지만 픽업이 가능했으며 사진처럼 주문을 의뢰한 고객님의 요청대로 처리를 해주시면 됩니다.

뜬금없이 얼마가 결제가 되었다면서 고객센터로 전화를 걸도록 유도하는 문자 메시지가 최근 자주 오므로 주의하시길 바랍니다.  050-5055-9488 (뒷자리 번호를 수시로 바꾸어가며 동시 다발적으로 보내는 것으로 보임)