크루즈 DE2000 컨트롤러 수리

 

 

크루즈 DE2000 모델에 사용된 후륜 컨트롤러이며 해외에서는 UBGO 1005 모델명으로 판매되었다. (사용된 부품은 동일) 평소에는 관심밖이었으나 공간만 차지할 차체 없이 앞뒤모터 포함 컨트 스로틀 및 배선류들로만 합해 무료배송 5만 원이라는 꿀매에 올라왔기에 무지성 구매. (모터에 들어가 있는 구리양만 해도 본전)

 

 

 

 

 

그냥 발판안에 처박아 넣어둔 타우러스 클래식과는 달리, 이보다 부피가 더 작은 컨트롤러 2개를 하나의 철판에 묶어 써멀그리스를 발라 바닥면에 밀착한 구조로 조립된것으로 보였으며 전 세계적으로 전동모빌리티가 본격적으로 상용화 및 보급되기 시작한 17년도에 제작판매된 오래된 기체인 데다 수시로 열과 냉간이 번복되는 환경에 노출된 탓인지 라벨지가 저런 식으로 훼손되어 있었음.

 

 

 

 

 

집안 한켠에 놓여 있는 예비부품이자 테스트용 타우러스에 앞 뒤 컨트롤러를 모터에 교차 연결하여 테스트 중 뒷컨트 구동 시 모터 쪽에 웅웅 거리는 잡음이 들리며 최대출력이 안 나옴을 확인. 이런 경우는 대부분 모스펫 문제이므로 확인차 컨트롤러를 분해해 보니 이런 식이였다. 기판 뒷면에 절연지가 없어 알루미늄 재질의 케이스와 납땜부위랑 닿아 쇼트가 난 것이다. 어떠한 기준에서인지는 모르겠으나 절연지가 들어있는 것이 있는 반면 없는 것도 있으니, 요즘에도 판매되는 JP컨트 역시 그러하므로 설치 전에 확인하는 것이 좋을 것이다.

 

 

 

 

 

기판을 확인해 보니 큰 두 개의 콘덴서 전압은 80V까지 대응하므로 기존 52 볼트 배터리를 제거하고 60 볼트배터리로 교체해 사용하는 것도 가능할 것으로 보인다. 간혹 63V 짜리가 붙어있는 경우도 있음.

 

 

 

 

 

쇼트난 기판 뒷면의 상태는 이러했으며 하나의 모스펫 드레인단자 패턴과 납땜이 녹아 떨어져 나감 및 패턴의 경우 완전히 떨어져 나간 것이 아닌 냉납부위경계로 간당하게 붙어있는 상태.

 

 

 

 

 

문제부위의 모스펫을 미터기로 측정해 보니 고장증상은 없었으나 통상 이런 경우는 교체를 권장하기에 제거.

 

 

 

 

 

DE2000에 사용된 모스펫은 IRFB3077이며 75V 한계 드레인소스 전압이라 60v 배터리로 승압하여 사용하기엔 살짝 간당한 용량이긴 하다. 보통은 100v이 아니면 80v 모스펫을 사용하는데 75v는 이 기준에서 한 단계 더 미달인 부품이라 보아도 된다.

 

 

 

 

 

 

※ 빨간원은 추가 동박이 떨어져 나간 부분이며 아래 라인은 우측 새로이 납물을 먹인 부분과 단차가 생기면 전류흐름에 저항이 생길 수 있으므로 동박복구 및 전반적으로 납물을 새로 먹임.

 

 

 

패턴은 이런 식으로 임시 수리했으며 주문한 모스펫이 도착하는 대로 납물을 전체적으로 먹여주기만 하면 된다. 간혹 와이어링을 하지 않고 납으로만 입히는 경우가 있는데 전류가 흐르는 꽤 민감한 부품이므로 처음에는 작동이 되는듯하다가 부하를 받는 시점에 모스펫이 터져버릴 가능성이 크므로 올바른 수리방법이 아니다.

 

 

※ 새 모스펫의 배송기간이 오래걸려 주문을 취소했으며 고장난 다른 컨트롤러에 붙은 정상적으로 작동하는 동일한 모델의 모스펫을 떼내어 이식한 결과 그나마 웅웅대며 돌던것마저 안되는것을 확인. 즉 문제의 시작점이 모스펫이 아닌 다른곳 (게이트 드라이버나 관련 IC) 으로 보이며 사실상 이 경우는 수리해서 사용하기보다는 배선이라던지 커넥터 저항등 필요할 때 떼내서 사용할 용도로 활용하는것이 좋다.

 

 

※ 수리전 웅웅대며 모터가 회전했던것은 모스펫이 단락됨과 동시 게이트도 동반 단락함으로 버스 전압이 그대로 역류하였고 그로인해 완전고장이 아닌 역에이징에 걸려버린 일종의 "부분적 고장" 이라 보면 되겠다. 이 상태에서 펫 교체와 동시 끊어진 드레인 소스 패턴을 복구함으로 부분적 고장이 난 게이트 드라이버에 흐르는 정상적인 전류로 인해 호흡기를 완전히 떼어버린셈.

 

 

※ 6(7)모스펫 JP 컨트롤러의 기판구성은 실로 부실하기 짝이 없기에, 고출력 제품에 적합하지 않으므로 리밋이 걸려있거나 저출력 기체에 사용해야 하며 최소 모터당 9모스펫 정도되는 컨트롤러를 사용하여야 한다.